1Oct
いつもよくしてくれているタクシードライバーから
車買い換えるなら
マツダや日産はやめたほうがいいよ
なぜならば、修理に時間がかかる上に
部品もインポートするから高い。
トヨタが早くて安くて一番だよと!
こんなこと言われたので
正直、迷いました苦笑
トヨタがいいのは十分わかっています。
が、今回は、トヨタ以外で考えていたので
(トヨタにちょうど我々が求めている車がなかった)
でも維持費がかかるのは、本末転倒なので、うーん。。。
タクシードライバーがいうのは
それって昔の話じゃないか!?とも思う。
タイの車事情は全然わからないし
周りで三菱を持っている人がすぐに思い浮かばなかったので
ツイッターで聞いて見ました!
https://twitter.com/meumin331/status/1311211554159771650
【タイの車事情教えてください!】
車の購入を検討しています。
トヨタ、マツダ、日産、三菱、
色々ありかなり迷いましたが、
予算もあるので、三菱で検討していますが
三菱の車、タイだと壊れやすいとかありますか?
トヨタがやはり壊れにくいのでしょうか?— めうみ@東京→2012年マレーシアジョホールバル→2017年タイプーケット (@meumin331) September 30, 2020
こちらで、昨日も紹介した
佐藤さんという方のサイトを教えていただきました。
早速、佐藤さんに聞いて見たら
昔の車種とかであれば、
確かにドライバーがいっていることも一理あるけど
最近はトヨタだからとかそういうのはあまりない。
特に三菱のエクスパンダークロスは
部品も量産しているし、特に問題ないと。
この一声で決断しました
最後は、営業担当者に気になった点を諸々確認。
(ラインで聞きました)
細かいことになるけど
納車日まで今の車に乗れて
下取り価格は決めた価格で決定で
下がったりしない
というのを再確認し
コンファームしてくれたので
買うことにしました。
*東南アジアあるあるなんですが、
あとで、いった言わないの揉める原因になるので
ラインで事前に聞いてラインで回答もらった。
これはスクショで保存しました。
それ以外に
車体価格の値引き交渉はしませんでしたが、
(基本東南アジアは、車体価格は値引きは無理だし
一生懸命対応してくれた営業担当の取り分が減るので
それはかわいそうなので)
そのかわり、今の車の下取り価格を
市場価格よりも2万バーツ(66,000円くらい)あげてもらって
車のアクセサリーをいくつか無料でつけ
(ドライブレコーダー、ウィンドウのサイドバイザー、荷物トレイ、エンプレム)*合計約3万円相当
UVフィルム
オレオのためのドッグネット
もプレゼントしてもらうことに♬
そして、昨日、予約入れたので
車体価格、2万バーツ(6万6千円)安く買えたので
いい買い物をしたと思っています。
今日以降に予約だと2万バーツ、
車体価格があがってしまうので。
10月から検討し出さず9月末に検討スタートしてよかった!
ちなみに車体価格ですが、
68万バーツくらい(当時のレートで240万円くらい)
*レートが悪かった
で購入し、
2年9ヶ月乗り、走行距離は46000km
買取価格の相場は、33万バーツ前後
(今のレート110万円くらい)でとのことで
(31、32万バーツと言われたところも多々)
35万バーツ(116万円くらい)で買取OKとのことだったので
結論、よかったです
中古車屋さんに聞いても、それはとてもいい価格だ
と言われました。
査定で、よく見ていたのが
ローンかキャッシュ一括で購入か
事故を起こしていないか
年式
色
走行距離
エンジン周り
キズ
この辺りをみていました。
ちなみにトヨタで査定してもらったら
31万バーツ(約102万円)と言われ
ホンダでは32万5千バーツ(約108万円)
と言われました。
中古車屋さんは、32万バーツから33万バーツが多かったです。
なので35万バーツは
そこで買うからこの価格にしてくれたんだなと
マツダもマツダで買うなら35万バーツでOKという感じでした。
ということで納車まで楽しみです。
関連記事
コメント
この記事へのトラックバックはありません。
この記事へのコメントはありません。